CFT-01路面橫向力摩擦系數測試車用于測定路面和機場跑道的摩阻力，評定其抗滑性。能夠快速準確實時的連續(xù)檢測出各等級公路路面的橫向力系數(SFC)、路面抗滑性能指數(SRI)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數據，可為交竣工驗收、預防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)(CPMS)提供綜合高效的數據支持。
主要特點：
符合《公路路基路面現場測試規(guī)程》JTG E60-2008“T 0967-2008 雙輪式橫向力系數測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數試驗方法”以及美國ASTM E670-97標準
滿足《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1－2004）、《公路技術狀況評定標準》JTG H20-2007技術要求
全中文界面的數據采集及分析軟件，功能齊全的實時處理軟件系統(tǒng)，以等距離方式實時采集、處理、顯示和存儲測點位置、車速、Mu、SFC、SRI等數據
數據采集及分析軟件為全中文界面，測試過程中可實時采集、顯示并存儲橫向力系數(SFC)、路面抗滑性能指數(SRI)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數據。
核心部件均為原裝進口。
路面橫向力摩擦系數測試車系統(tǒng)采用一體模塊化設計，后續(xù)維護升級快捷方便簡單。
檢測數據采集可選用便攜式筆記本電腦或工業(yè)計算機。
精密球形萬向節(jié)牽引掛鉤。
破損路面輪壓快速穩(wěn)定補償系統(tǒng)。
路面傾斜補償轉軸系統(tǒng)。
牽引鉤高度變化補償轉軸系統(tǒng)。
USB數據傳輸方式。
溫度、速度自動修正。
可全天候不間斷進行檢測工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外）
CFT-01路面橫向力摩擦系數測試車組成：
數據采集計算機
數據采集主機系統(tǒng)
紅外溫度測量系統(tǒng)
水膜厚度控制系統(tǒng)
DMI距離測試系統(tǒng)
車載逆變電源
數據及電源連接線纜
數據采集及處理軟件
機械測量結構
牽引車連接裝置
主要技術參數：
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基本參數 |
摩擦測試精度 |
1 SFC |
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摩擦系數范圍 |
0～100SFC |
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輪胎著地重量（左右輪） |
77.56±1kg |
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數據傳輸 |
USB數據傳輸 |
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工作電壓 |
直流12V和24V |
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整車重量 |
256kg |
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供電系統(tǒng) |
汽車自身供電或外接電瓶供電 |
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測試速度 |
10～120km/h |
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軟件 |
測試結果 |
橫向力系數(SFC)、路面抗滑性能指數(SRI)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數據。 |
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使用環(huán)境 |
環(huán)境溫度 |
-25～60℃ |
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環(huán)境濕度 |
不大于85% |
路面橫向力摩擦系數測試車軟件界面：
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| 主界面 | 參數設置界面 |
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| 壓力信號參數標定界面 | 加速度信號參數標定界面 |
